導(dǎo)讀：零跑、理想等多車企推保價(jià)政策、天際汽車將獲超7.5億元融資、小鵬汽車2022年?duì)I收達(dá)269億元……本周國內(nèi)新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生？
　　本周(3.13~3.19)，國內(nèi)新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生？
?　　零跑、理想等多車企推保價(jià)政策，90天內(nèi)降價(jià)返差價(jià)
?　　近期，國內(nèi)汽車市場的“價(jià)格大戰(zhàn)”愈演愈烈，為了給已經(jīng)購買該車的車主吃顆定心丸，同時(shí)進(jìn)一步增加銷量，零跑、理想、哪吒、騰勢等則推出保價(jià)政策。雙方均表示，自訂購日(含)起90天內(nèi)，如所購車型的官方售價(jià)發(fā)生降價(jià)情形，將主動返還差價(jià)。
?　　近期，國內(nèi)汽車市場的“價(jià)格大戰(zhàn)”愈演愈烈，降價(jià)范圍涉及新能源汽車領(lǐng)域和燃油車領(lǐng)域。在此趨勢下零跑、理想、哪吒、騰勢等車企則推出保價(jià)政策。
?　　3月14日，零跑汽車發(fā)布“90天保價(jià)承諾”公告，稱面對當(dāng)下汽車市場降價(jià)潮，零跑汽車承諾：即日起至3月31日24時(shí)止，凡在此期間下定并鎖單零跑2023款全系車型(2023款T03、2023款C11、2023款C01)及C11增程的用戶，自訂購日(含)起90天內(nèi)，如所購車型的官方售價(jià)發(fā)生降價(jià)或加大現(xiàn)金優(yōu)惠政策，零跑汽車承諾將主動返還差價(jià)。
?　　此外，騰勢汽車和理想汽車近日也作出保價(jià)承諾。其中理想承諾用戶在定購日(含)起的90天內(nèi)，如購買的理想L系列車型(L7、L8、L9)官方售價(jià)降價(jià)，理想將主動返還差價(jià)。騰勢也承諾在官方渠道定購騰勢D9，如90天內(nèi)降價(jià)，官方將主動返還差價(jià)。
?　　蓋世點(diǎn)評：廠商“保價(jià)”的目的是為了給已購車主吃顆定心丸，但同時(shí)也會催生更多“等等黨”，畢竟90天過后車價(jià)是漲是跌還是個(gè)問號。
?　　天際汽車將獲超7.5億元融資，用于補(bǔ)發(fā)薪資和復(fù)產(chǎn)
?　　3月16日，有消息稱，天際汽車將在近期完成7.5億元的新一輪融資，此輪融資將先用于員工薪資的補(bǔ)發(fā)和推動工廠復(fù)產(chǎn)。
?　　一位內(nèi)部員工稱，今年以來，天際汽車已經(jīng)拖欠員工兩個(gè)月薪資。并且天際汽車位于湖南長沙的生產(chǎn)工廠，在開年以來還沒進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。此前，天際汽車在湖南長沙、浙江紹興和廣西南寧建設(shè)工廠，規(guī)劃總產(chǎn)能達(dá)到22萬輛。
?　　天際汽車創(chuàng)立于2015年，前身是樂視旗下的電咖汽車。
?　　目前天際共推出ME7和ME5兩款車型，前者為純電動車，后者為增程式動力。雖然彼時(shí)ME5為市面上最便宜的增程式車型，但其銷量始終在低位徘徊。
?　　2021年，天際汽車總銷量僅有1778輛，2022年總銷量為5321輛。
?　　蓋世點(diǎn)評：對于現(xiàn)階段的天際汽車而言，7.5億元資金可謂解了燃眉之急，但長遠(yuǎn)來看天際能否逆勢翻盤，還得靠產(chǎn)品說話。
?　　小鵬汽車2022年?duì)I收達(dá)269億元，同比增長28%
?　　3月17日，小鵬汽車(09868,HK)發(fā)布了2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。其中第四季度，小鵬汽車總收入為51.4億元，環(huán)比下降24.7%，同比下降39.9%；汽車銷售收入為46.6億元，環(huán)比下降25.3%，同比下降43.1%。
?　　對于第四季度銷售收入的下滑，小鵬汽車解釋稱，主要原因是小鵬P5及P7交付量減少，并被新推出的G9部分抵銷。數(shù)據(jù)顯示，第四季度小鵬總交付量為22,204輛，同比下降46.8%，其中小鵬G9的季度交付量為6189輛。
?　　全年來看，2022年小鵬汽車總營收達(dá)到268.6億元，同比增長28%，創(chuàng)歷史新高。其中汽車銷售收入248.4億元，同比增長23.9%。交付量方面，其全年共計(jì)交付120,757輛，同比增長23.0%。
?　　蓋世點(diǎn)評：從2022年第四季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，或許更能體會小鵬汽車改革的決心和力度。
?　　注冊資本10億元，威馬汽車投資設(shè)立科技公司
?　　3月14日消息，據(jù)企查查顯示，正威馬汽車科技(上海)有限公司于近日成立，法定代表人為彭文君，注冊資本10億元人民幣。據(jù)股權(quán)穿透圖顯示，該公司由深圳正威能源控股有限公司、威馬汽車科技集團(tuán)有限公司共同持股。
?　　據(jù)悉，深圳正威能源控股有限公司由深圳正威(集團(tuán))有限公司百分百控股，后者經(jīng)營范圍包括金屬新材料、非金屬新材料的技術(shù)開發(fā)與銷售等。
?　　值得注意的是，在今年1月9日，深圳正威(集團(tuán))有限公司與成都市人民政府簽署系列項(xiàng)目合作協(xié)議，擬在成都打造區(qū)域總部、布局生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等基地以及在新能源汽車等領(lǐng)域展開合作。
?　　彼時(shí)，在簽約現(xiàn)場，威馬汽車高管“閃現(xiàn)”現(xiàn)場，引發(fā)業(yè)界無限遐想，因?yàn)橥R的研發(fā)總部就在成都。當(dāng)時(shí)，多家媒體認(rèn)為威馬或許已與正威集團(tuán)合作，聯(lián)手造車。
?　　此次，正威馬汽車科技(上海)有限公司的成立顯然是二者合作的開端。不過，新公司的經(jīng)營范圍主要在汽車零配件批發(fā)、零售，貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口等方面。
?　　蓋世點(diǎn)評：參與投資成立新公司，或是威馬謀求生存的舉動之一。
?　　寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)簽署協(xié)議，共同開發(fā)動力電池產(chǎn)品
?　　據(jù)寧德時(shí)代官微消息，3月13日，寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)簽署商務(wù)合作與先進(jìn)技術(shù)賦能戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計(jì)劃共同開發(fā)動力電池產(chǎn)品，開拓新能源汽車市場。
?　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，寧德時(shí)代將融入到北汽集團(tuán)下屬自主品牌新能源汽車企業(yè)的整車開發(fā)及生產(chǎn)，并提供動力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障，在動力電池方面開展全面合作。
?　　據(jù)悉，寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)在2010年就建立了合作關(guān)系，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂代表雙方合作的進(jìn)一步深化，也是北汽集團(tuán)面對新能源汽車競爭新局勢的又一次嘗試。
?　　蓋世點(diǎn)評：雙方再度攜手，國內(nèi)新能源汽車市場又將迎來新的可能。
?　　原標(biāo)題：新能源汽車一周看點(diǎn)丨天際汽車將獲7.5億融資；多車企承諾90天內(nèi)降價(jià)包賠